【羊革】 B-3 フライトジャケット リアルムートン Mサイズ 韓国製 ムートンジャケット B3 フライトジャケット 革ジャン B-3ムートン
(3373件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
8410円(税込)
85ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3362
配送情報
お届け予定日:2026.04.20 5:5までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
1480660792
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明


















クローゼットを整理のため破格値下げしました。すぐ売れなければ友人に譲ります。日本代理店「東欧商会」Wind Armor(ウィンドアーマー)のB-3です。東欧商会は、英国王室御用達のフィンテックスやハーレーダビッドソンの日本総代理店を長年務めていた名門。日本による品質保証と最高水準の技術を持つ韓国工場で生産させたレプリカモデルです。【特徴と仕様】• 素材: 肉厚なリアルシープスキン。表面はヴィンテージ特有の「テカテカ・ザラザラ」とした深みのあるテクスチャーに仕上がっております。• ジッパー: 実用性を重視した日本製YKK。開閉は非常にスムーズで、ストレスなく着用いただけます。• タグの演出: 当時のミリタリーの雰囲気を再現した「MADE BY U.S.A.A.F」のオマージュタグ仕様。細部まで当時のこだわりが詰まった贅沢な作りです。【状態とコンディション】この年代のB-3としては非常に良好な状態を保っています。暗所にて大切に保管しており、ムートンの密度も十分に維持されています。【サイズについて】表記:M(※173cm / 65kgでジャストなサイズ感です)大きすぎて着られている感が出がちなB-3ですが、こちらは短丈でバランス良く着用いただけます。【備考】当時の販売価格は8〜10万円です。ヴィンテージの特性をご理解いただける方にお譲りできれば幸いです。発送は型崩れしないよう、大きめの箱に丁寧に梱包してお送りいたします。カラー···ブラウン系
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>MA-1・フライトジャケット |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 商品のサイズ: | M |
| ブランド: | VINTAGE |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3373件)
- mie5241
- 値段の安さとこれからの時期に合わせて購入 この値段の数倍以上のウェアも所有してますが、正直この1着は着心地や動きやすさで他メーカーより断然いいです(個人差もありますが) この手のウェアはごわつく、生地が厚い、値段の割に自転車で乗ると防風性が期待以下なものが多かったのですが、早速9月下旬の北海道で夜(8℃前後)で着用して走行 防風性まったく問題なし、寒さ感じず。 ストレッチ性これも問題なし、手、腰のつっぱり感もなく良いです。 希望カラーが在庫切れでしたがネイビーブラックも良いカラーで気に入りました。
- チョコカステラ777
- シンプルなデザインですがこれからの季節にはもってこいの一品だと思います。
- イースク
- 某ブランドのウインドブレークと比べても遜色なしTシャツの上に着て気温4度でも寒さを感じる事なく走れました。首えりも十分あり風に対しても満足でした。そして何よりもこの価格!安いでしょ!友達にも紹介しますよ。
- sanadex
- 10000000000000000000点
- ko2132s
- 着心地もよくサイズもピッタリでした。季節的にまだ早いので寒くなるのが待ち遠しいです。
- 優姉
- 夏用ウエアもパールイズミだったので冬用も同社製を選択しましたが間違いありませんでした。 防寒下着なしでも全く寒くなく寒冷地でも冷たい空気を通さず快適。夏用に比べれば当然若干ウエアは重くなりますが。
- くまきち0800
- 170cmで約58kg、Mサイズを購入しました。 ちょうどよいフィット感でした。 機能性と質感はパールイズミなので申し分ありません。 これで寒い日のライドも安心です。 お店のメール対応も印象がよいです。
- ちるろこちょ
- チョイ厚手の生地で、良いです。 袖には、親指を通すところがあります。ちょっと嬉しい装備です
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










