マツダ ユーノス ロードスター NA NB アッパーシフトブーツ 遮音 遮熱 jass performance ロードスター NA NB アッパーシフトブーツ のパーツ
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商品説明
商品説明\r\r\rロードスター NA NB アッパーシフトブーツ（新品）です。\r\rNEWバージョンに変更となりました。\r\rゴムブーツが汎用品から専用品に変更されたほか、全体的なクオリティも上がっています。\r\r表面処理はTexture Blackといって結晶塗装のようなザラザラした感じです。 （3枚目画像参照）\r\rＮＡ・ＮＢロードスターに適合。\r\r海外で人気のJsss Performance社(BGR)製\r\rセンターコンソールを取り払い、インシュレーターダストブーツの代わりに取り付けます。\r\r※センターコンソールレス化にも使用できます。\r※インシュレーターブーツ（NA01-64-481B）と入れ替えてセンターコンソールと併用して装着することも可能です。（遮熱性、遮音性、密閉性がアップ）\r\r※１枚目画像上段は旧バージョンでの装着イメージです。下段が最新バージョンの商品画像です。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>内装品>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 沖縄県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.3点(3416件)
- rentora
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- 豆吉
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- ぱつか
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- nextage.inc
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- mirokuでバンバン
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- カペちゃん16
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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